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Webseite V4.46_40/21.03.2023
Auch LED sind möglich
Dem Alter des Betrages geschuldet, kommen hier noch historische Leuchtmittel wie Glübirnen zum Einsatz.
Hinsichtlich Zuverlässig von LED und Glühlampe möchte ich mich gern aus dem Fenster lehnen und anmerken,
das viele Autofahrer der Tatsache „LED halten ewig“ wohl kaum zustimmen werden.
Mit dem defekten Zusatzbremslicht (das fest in die Heckscheibe geklebt wird) oder einem ausgefallenem
Tagfahrlicht in die Werkstattgefahren, leert sich die Kasse schneller als gedacht.
Nicht erwähnt habe ich das „flackernde“ Blinklicht mit LED, das nur als Modul für satte 200 Euro gewechselt
werden kann…
Der Tausch einer Glühlampe im Auto kostet ganze 5 Euro -
An dieser Stelel könnte ich mich als Auto „übergeben“ -
Autofahrer mit den modernen Leuchtmittel LED.
Leuchtdioden sind übrigens schon seit den 70er Jahren bekannt. Eingesetzt als Kontroll-
geringen Stromverbrauch und hoher Lebensdauer durchströmte man die kleinen halbleiterchips mit satten
10mA!
Für alle „nicht Techniker“ sind 10 „milli Ampere“ der Fliegenschiss auf der 9Volt-
haben auch die LED gehalten. Firmen wie Siemens, Telefunken und Philips haben den damaligen LED Markt
bestückt. Billiger Fernost Ramsch mit „Gammel-
Umweltwahnsinn LED
Das erklärt auch den Trend, heute überall wertvolle Ressourcen in Taschenlampen, Turnschuhen mit
Leuchtsohle und noch weiteren 100.000 sinnlosen Anwendungen zu verschwenden. Hier werden Rohstoffe
in schwachsinnigen Produkten verheizt. Umweltpolitisch eine Katastrophe und absoluter Wahnsinn.
Die industriellen Irrenanstalten verkleben LED in Halsbändern für Hunde, Taschenlampen oder Werbeprodukten.
Diese LED sind unwiderbringlich verloren -
verbrennung geschüttet. Wiederverwertbar ist das alles (auch die Lichterketten zu Weihnachten) nicht.
LED UND DEFEKT
Die verwendeten Leuchtdioden in heutigen Anwendungen werden um ein Vielfaches der normalen Strom-
belastbarkeit gefoltert. Das hat auch Auswirkungnen auf die Lebensdauer.
Der Industrie spielt das in die Karten -
dem Tagfahrlicht im Auto -
Maximalgrenze Betrieben.
Die Industrie verneint dies -
mittlerweile eine riesige Einnahmequelle und ein massiver Betrug am Kunden.
Alte, herkömmliche Leuchtmittel werden aus angebilichen Umweltschutzgründen verboten. Das ist totaler
Schwachsinn -
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Abgesehen vom erhöhten Energiebedarf einer Glühlampe ist das Licht im sichbaren Spektrum mit viel
Gelb und Infrarotanteil. Jedoch lässt sich eine Glühlampe umwelttechnisch problemlos entsorgen.
Die LED Lampe hingegen ist ein wahrer Hexenkessel giftiger Substanzen!
Zerlegen wir eine typische „LED“ Lampe in die Einzelbestandteile, kommen folgende Bauteile heraus:
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Die Entsorgung von diesem Elektronik-
Wahnsinn! Von Energieeinsparung keine Spur -
Lebensdauer als herkömmliche Glühlampen.
Wie Glühlampen länger leben
Nur die Industrie versucht dies mit Tabellen, Statistiken und anderen obskuren Beweisen zu untermauen.
Tatsache ist , das eine herkömmliche Glühlampe NUR beim Einschalten den Geist aufgibt. Dies hat mit der
rapiden Ausdehnung des Glühfadens zu tun, der im Laufe der Betriebszeit bei maximaler Last beschädigt
wird. Laborversuche haben gezeigt, das Glühlampen -
betrieben -
Verwendet man einen DIMMER (in den 70er Jahren der hype aller Haushalte…) leben die Lampen erheblich
länger. Durch die Phasenanschnittsteuerung (die den EVU -
mächtig ärgern) bekommen die Glühfaden am Start nicht den „Wumms“ um durchzubrennen.
Beobachten Sie das mal selbst… Oder ist bei Ihnen in der DIMMER Anwendung jemals beim Einschalten eine
Glühlampe durchgebrannt…? Wahrscheinlich einmal -
LED kontra Glühlampe
Nun zählt die Glühlampe nicht zu den besten Leuchtmitteln, geht es um Licht und Effizienz.
Das ist schnell erklärt -
Alternative und mehr die letze Steinzeittechnologie Licht zu erzeugen.
Oder doch nicht?
Vergleichen wir LED und Glühlampe stellen wir schnell fest, das die Industrie alles mögliche versucht, mit
LED & Co ein gleichwertiges Licht zu erzeugen.
Doch die meisten Anwender sind innerhalb von kurzer Zeit vom LED Licht genervt. Doch warum ist das so?
LED Licht ist nervig…
Schauen wir uns die Technik einer LED Lampe einmal an:
Eine BLAUE Led wird mit Hilfe einer Wellenlängenverschiebung in das „fast“ weisse Licht gewandelt. Dabei
entstehen durch das blaue Basislicht auch UV-
wesentlich extremer -
Glas schirmt UV Licht zum Teil ab -
hinter einerm zusätzlichen Schutzglas. Das ist bei LED nicht der Fall. Der Chip erzeugt das blaue Licht
mit einer Wellenlänge nahe am Ultravioletten Licht. Dies wird bei den meisten „biilig“ LED kaum heraus-
gefiltert. Die UV Anteile können ungehindert passieren.
Hinzu kommt die Tasache, das weisse LED auf Entfernugn gesehen wieder in die spektralen Bestandteile
zerfallen. Erkennbar oftmals bei Scheinwerfern, das unter bestimmten Blickwinkeln das Licht wieder als
Blau erscheint und massiv blendet.
Ein herkömmlicher Autoscheinwerfer (nehmen wir einmal H4 als Beispiel) erzeugt Licht -
so extrem -
angenehmeres Licht als LED Lampen.
Daher empfinden wir in zahlreichen Anwendungen LED Beleuchtung als störend. Kaufhäuser verwenden fast
nur noch LED Illuminationen um Energie zu sparen. Ob LED-
Leuchtstoffröhre) oder Punktstrahler -
Licht.
Defekt und und flackern…
So sehen wir oftmals die flackernden LED Elemente, die angelich ja „niemals“ ausfallen. Egal, ob Spot,
Flächenleuchte oder Bremleuchten im Auto -
Dabei sind sie noch so „irgendwo“ vor „fast kaputt“ aber der brutale Stromfluss durch Netzteil & Co gibt
den kleinen Chips den Rest…
Dabei ist es so einfach -
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Doch damit verdient die Industrie nichts mehr…
LED in Signalmodulen
Die meisten Lichtelemente haben eine handelsübliche E27 Fassung. Diese wird entfernt und das gesamte
Leuchtelement durch Superhelle LED ersetzt. Dabei können einzelne LED mit jeweil 1K Ohm
Vorwiderstand an 12V verwendet werden -
mit RGB LED bestückt und können daher die Farben ROT, GRÜN oder BLAU erzeugen.
Beispiel einer Farbzuordnung:
ROT -
GRÜN -
BLAU -
Eine entsprechende Steuerungschaltung wird bei entsprechenden Anfragen HIER veröffentlicht. Schreiben SIE
und dazu unter KONTAKT -
